Kāpēc jāreģistrē katrs brauciens, un vai tas jādara pilnīgi visiem pasažieriem bez izņēmuma?

A: Jā, iekāpjot sabiedriskajā transporta līdzeklī, katrs brauciens jāreģistrē. Brauciena reģistrēšana apliecina, ka pasažieris par savu braucienu ir norēķinājies. Ja, iekāpjot transporta līdzeklī, pasažieris nav reģistrējis braucienu (pielicis e-talonu pie kartes lasītāja), viņam par nereģistrētu braucienu jāmaksā sods, tāpat kā par braukšanu bez biļetes.

Viena transportlīdzekļa viena maršruta mēneša biļetes abonements jāreģistrē tikai savā pamatmaršrutā, lai gan drīkst pārvietoties ar citiem tā paša veida transportlīdzekļiem maršruta sakritības robežās.

Citās valstīs pasažieri sabiedriskajā transportā veic ne tikai braucienu reģistrēšanu iekāpjot, bet arī izkāpjot no sabiedriskā transporta līdzekļa. Arī Rīgā, priekšizpētes ietvaros tika izvērtēta šāda iespēja, bet lēmums tika pieņemts par labu brauciena reģistrēšanai iekāpjot.

Katra brauciena reģistrēšanai ir zināma priekšrocība, kas var palīdzēt cīnīties ar negodīgiem pasažieriem pie nosacījuma, ka visi sabiedriskā transporta lietotāji ir vienisprātis – nosodāma ir braukšana bez biļetes un par sabiedrisko transportu ir jāmaksā. Kā piemēru, kurā dalās SIA Rīgas karte valdes priekšsēdētājs Žans Šarls Koljē, var minēt visai interesanto Lionas pieredzi, kurā ieviešot elektronisko norēķinu sistēmu, pārvadātāja ieņēmumi palielinājās par 30%. Iepriekš Lionā pasažierim nekas nebija jādara, iekāpjot sabiedriskajā transportā, tik vien kā kabatā jābūt biļetei. Loģiski, ka zināma pasažieru daļa brauca bez biļetēm, jo nebija iespējams pateikt vai viņam kabatā ir biļete vai nav. Ieviešot elektroniskos norēķinus, katram, kas iekāpa transportā bija jāpieliek biļete pie kartes lasītāja, turklāt lasītājs arī informēja vai biļete derīga. Arī Rīgā kartes lasītāja zaļā gaismiņa liecina par to, vai biļete derīga. Francijā to sauc par sociālo monitoringu. Tā ir zināma filozofija, kas jāveicina arī Rīgā, proti, uz visiem attiecas vieni noteikumi un līdzcilvēki redz, vai tu tos ievēro. Tiesa, šie principi lieliski darbojas Parīzē un citviet Eiropā, bet, piemēram, Dienvidamerikā tie netiek ievēroti.

Kas notiek, ja brauciens netiek reģistrēts?

A: Ja, iekāpjot sabiedriskajā transportlīdzeklī, savu braucienu neesat reģistrējuši, pietuvinot viedkarti karšu lasītājam, kontroles gadījumā nereģistrēts brauciens tiek sodīts ar naudas sodu līdz Ls 5.00 apmērā.

Kā tiek veikta biļešu kontrole?

A: Kontroles laikā tiek veikta pasažieru braucienu reģistrācijas pārbaude. Tiem pasažieriem, kuri nav reģistrējuši braucienu, nākas maksāt sodu par braucienu bez biļetes. Kontrolieriem ir pieejamas īpašas ierīces, pie kurām pieliekot e-talonu, uzrādās pēdējā brauciena reģistrācijas laiks.